Aabo jẹ iyara lati daabobo gbogbo irin-ajo rẹ
Ṣe atilẹyin rirọpo ọkan-si-ọkan ti ile-iṣẹ atilẹba ti bajẹ sensọ rirọpo iyara, fifi sori ẹrọ rọrun
Ọja Paramita
Tire titẹ sensọ otutu lọwọ: -40 ℃ to 125 ℃
Iwọn wiwa titẹ sensọ titẹ taya: 0 si 500 Kpa
Tire titẹ sensọ aye iṣẹ: 6 ọdun
Ṣe abojuto titẹ titẹ taya jẹ pataki gan-an?
Idena ti nwaye taya ọkọ: nigbati titẹ taya ba ga ju tabi lọ silẹ, iwọn otutu ti ga ju, ajeji, itaniji akoko lati dinku iṣeeṣe ti nwaye taya.
Ikilọ ni kutukutu ti jijo afẹfẹ: jijo afẹfẹ ti o lọra fa “ẹlẹṣẹ”.Ni kete ti taya ọkọ ba n jo, lẹsẹkẹsẹ pe ọlọpa lati yago fun wiwakọ pẹlu “arun”.
Ifipamọ epo: titẹ taya ti ko to, yoo mu ki taya ọkọ ayọkẹlẹ yiyi pada, mu agbara epo pọ si.
Din wọ: titẹ taya ti ga ju tabi lọ silẹ, eyiti yoo mu iyara yiya taya ti ko ni deede.Rii daju titẹ taya ti o tọ, le fa igbesi aye taya naa.
Iwontunwonsi titẹ: aiṣedeede titẹ taya, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ rọrun lati ṣiṣe kuro;ṣetọju iwọntunwọnsi titẹ kẹkẹ mẹrin, le mu imudara dara si, ati kikuru ijinna braking.
Awọn ilana ti o jọmọ: Ni ọdun 2007, ijọba AMẸRIKA ṣe ofin fifi sori dandan ti ibojuwo titẹ taya, ati ni ọdun 2012, European Union, Japan ati awọn orilẹ-ede miiran ngbero lati ṣe fifi sori ẹrọ dandan.
Fojusi lori imọ-ẹrọ itọsọna titẹ titẹ taya:
A. Real-akoko monitoring ti taya titẹ
B. Ṣe ilọsiwaju ifosiwewe ailewu awakọ
C. Kọ ohun ni oye ailewu monitoring eto